La saison du raisin de table indien s'est terminée plus tôt que prévu, alors que la saison avait commencé avec un léger retard. Au cours des deux dernières semaines, la disponibilité du fruit a diminué et le commerce s'est presque complètement arrêté à la semaine 16. Bien que le coronavirus n'ait pas eu un impact aussi important sur la saison, le blocage du canal de Suez a entraîné d'importants retards dans les transports.
Selon Amit Kalya, propriétaire de l'exportateur de raisin indien Kalya Exports, la saison du raisin s'est terminée plus tôt que prévu : « La saison du raisin de table a été plutôt normale cette saison, même si elle s'est terminée plus tôt que prévu. Le début de la saison a été retardé cette année en raison d'une taille tardive dans les champs. Naturellement, nous pensions que cela signifiait que la saison durerait aussi un peu plus longtemps, étirant l'emballage jusqu'à la semaine 18 ou même 19, mais la disponibilité des fruits a diminué au cours des deux dernières semaines. Elle s'est presque complètement arrêtée en semaine 16 ».
« Pour compenser, nous avons chargé quelques conteneurs plus tôt que prévu, car la qualité et les volumes étaient bons entre la semaine 10 et la semaine 14, et nous avons donc pu achever les programmes donnés par les supermarchés et nos autres clients. La demande actuelle est moindre, car la quantité excédentaire a été expédiée entre les semaines 10 et 14. Les arrivages importants ont également eu un impact sur les prix sur le marché européen ». explique Kalya.
La pandémie frappe assez durement l'Inde en ce moment, selon Kalya le district de Maharashtra est maintenant en confinement jusqu'au 1er mai : « Les cas de coronavirus ont soudainement atteint un pic élevé, à partir de la semaine 15, mais heureusement, nous avions déjà emballé tous les fruits et expédié toutes les cargaisons prévues avant que cela ne devienne un véritable problème. En ce qui concerne la situation actuelle, les autorités de l'État du Maharashtra ont mis en place un confinement jusqu'au 1er mai. Comme notre saison était déjà terminée, le blocage n'a pas entraîné de pertes de fruits ou d'affaires, car nous ne verrons plus d'emballages ou d'expéditions. »
« Ces dernières semaines, la situation logistique a été plutôt bien organisée par le gouvernement. Il n'y a pas eu de véritable chaos comme celui que nous avons connu l'année dernière, lors du confinement. Cependant, nous avons certainement remarqué un effet négatif du blocage du canal de Suez, car les expéditions vers l'Europe, le Royaume-Uni et le Canada ont été retardées en conséquence. Une fois le blocage levé, il y a eu un afflux soudain d'expéditions en l'espace d'une semaine ou deux », Kalya conclut.
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Amit Kalya
Kalya Exports
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