Abonnez-vous à notre lettre d'information quotidienne pour vous tenir informé(e) des dernières actualités!

S'abonner Je me suis déjà inscrit(e)

Comme nous donnons la possibilité de consulter nos articles gratuitement, nous comptons sur les revenus de nos bannières publicitaires. Merci donc de désactiver votre bloqueur de publicités et de réactualiser la page pour pouvoir poursuivre votre visite sur ce site.

Cliquez ici pour savoir comment désactiver votre bloqueur de publicité.

Sign up for our daily Newsletter and stay up to date with all the latest news!

S'abonner I am already a subscriber

Première cargaison de fret à arriver sur la route « Brexit buster » du Maroc au Royaume-Uni

Le port de Poole, dans le Dorset, attend sa première livraison via une nouvelle route maritime directe depuis Tanger, au Maroc. Une cargaison de fruits et légumes biologiques de saison est prévue prochainement en direction du nord. La liaison sera désormais assurée une fois par semaine et comprendra essentiellement le transport de marchandises sèches et réfrigérées.

La liaison permet de réduire le temps de trajet global des marchandises à destination et en provenance du Royaume-Uni à moins de trois jours, contre plus de six jours par la route, et sera utilisée pour encourager les importateurs britanniques à s'approvisionner en produits frais et autres produits directement en Afrique, ainsi que les sociétés d'exportation qui cherchent à renforcer leur commerce vers le sud, au Maroc et dans la région environnante. Les relations commerciales entre le Royaume-Uni et le Maroc ont une longue histoire de plus de 800 ans, et il est prévu que la liaison renforcera encore les liens entre les pays.

La route est en cours de planification depuis plus de deux ans et permettra de contourner les embouteillages et les procédures d'importation post-Brexit pour les marchandises arrivant via l'Europe. Elle permettra également de réduire considérablement les émissions par rapport aux chaînes logistiques actuelles par la route.

En outre, les retombées de la pandémie actuelle ont provoqué des goulets d'étranglement dans la chaîne d'approvisionnement mondiale, des pénuries et des perturbations dans le secteur du transport maritime mondial, avec de fortes augmentations des taux de fret maritime.

Pour plus d'informations : 
PHC
www.PHC.co.uk  

Date de publication: