Dans le cadre d'une démarche stratégique visant à renforcer les liens commerciaux avec l'Afrique subsaharienne, le Maroc a mis en place une nouvelle route maritime, offrant une alternative pour le transport des marchandises vers la région. Cette initiative, fruit d'une collaboration entre le gouvernement marocain et la société britannique Atlas Marine, établit une liaison maritime directe entre Agadir et Dakar, dans le but de faciliter le commerce en Afrique de l'Ouest.
Ce service devrait profiter aux transporteurs marocains, en particulier à ceux qui vendent des denrées périssables comme les fruits et légumes, en leur offrant des options de livraison plus rapides et plus fiables pour préserver la fraîcheur des produits. Le partenariat vise à réduire le temps de transport, à assurer des livraisons plus rapides et à préserver la qualité des marchandises en transit. Le ministère marocain du transport et de la logistique a demandé à Atlas Marine d'achever les préparatifs nécessaires au lancement du projet, en se conformant à un ensemble complet de directives opérationnelles.
L'intégration de cette route maritime dans le cadre logistique marocain répond aux défis auxquels sont confrontées les routes terrestres vers l'Afrique subsaharienne, notamment l'augmentation des coûts, les préoccupations en matière de sécurité et les problèmes techniques imprévisibles, comme l'a souligné Driss Boutti, président de la CGEM-Souss Massa. Les navires fournis par Atlas Marine transporteront des camions de fret et leurs chauffeurs, ainsi que des passagers, offrant ainsi une option pratique et accessible pour les voyages régionaux.
Cette nouvelle liaison entre Agadir et Dakar vise à réduire la dépendance à l'égard des routes terrestres, connues pour leurs coûts élevés en carburant, les retards aux frontières et les risques en matière de sécurité. Le service maritime devrait offrir une alternative plus rentable et durable, saluée par les professionnels du secteur comme un moyen de diversifier les routes commerciales et de réduire l'impact environnemental du transport routier.
L'initiative renforce non seulement le rôle du Maroc en tant que plaque tournante logistique reliant l'Afrique et l'Europe, mais contribue également à l'intégration régionale du commerce africain. La nouvelle liaison maritime avec Dakar complète l'infrastructure existante du Maroc, notamment le port Tanger-Med, renforçant ainsi son avantage stratégique dans la facilitation du commerce à travers le continent. Cette connectivité élargie devrait attirer davantage d'investissements internationaux et de partenariats commerciaux, renforçant ainsi le statut du Maroc en tant que maillon essentiel de la chaîne d'approvisionnement mondiale entre l'Europe et l'Afrique.
Source : MWN