Le Cape Town Container Terminal (CTCT) a pris livraison des composants des neuf premières des 28 nouvelles grues à portique sur pneus, que le fabricant d'équipement d'origine (OEM), Liebherr Africa, a commencé à assembler sur place.
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L'investissement du terminal dans de nouveaux équipements profitera largement aux secteurs agricoles et aux exportateurs régionaux. Grâce à la technologie anti-balancement qui permet d'atteindre des vitesses de fonctionnement de 90 kilomètres/heure dans des conditions venteuses, le nouvel équipement est adapté au fonctionnement des grues et permet au terminal de faire face aux menaces de mauvais temps.
"Les grues à portique à bandage caoutchouc dont nous disposons actuellement fonctionnent à une vitesse maximale de 72 kilomètres/heure par temps venteux. Les nouvelles grues nous permettent donc d'améliorer considérablement notre efficacité", a déclaré Oscar Borchards, directeur général de Western Cape Terminals. Il a ajouté que toute interruption des opérations ne serait due qu'à des conditions extrêmes.
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Les portiques sur pneus sont principalement utilisés comme équipement d'empilage et pour déplacer les conteneurs entre l'empilage et les grues navire-terre. Il était essentiel pour le terminal de s'approvisionner en équipements respectant les principes de durabilité environnementale, et les nouveaux portiques sur pneus sont équipés d'un système hybride diesel-électrique et d'un moteur Tier 3 certifié par l'Agence pour la protection de l'environnement. Les améliorations apportées par l'ère moderne comprennent des caméras vidéo équipées de vues 3D claires qui aident l'opérateur à manipuler les charges et les palonniers, et à faire fonctionner la grue.
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L'équipe technique travaille à l'assemblage et à la mise en service de la grue, ce qui inclut des tests d'endurance et une formation. L'ensemble du processus devrait durer jusqu'à cinq mois avant la mise en service. Le Cape Town Container Terminal devrait prendre livraison des neuf grues suivantes en novembre 2025 et des dix dernières en juin 2026.
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